Питбайки Racer (Рейсер)
Питбайки Racer: компактная техника для бездорожья
Питбайк — это небольшой внедорожный мотоцикл с укороченной базой, низким седлом и колёсами меньшего диаметра, чем у полноразмерного кроссовика. Он лёгкий, манёвренный и простой в управлении, поэтому отлично подходит подросткам, начинающим райдерам и взрослым, которые хотят весело провести время на трассе или в лесу. В каталоге racer-moto.by собраны питбайки Racer (Рейсер) с двигателями от 50 до 140 см³.
Модели в каталоге
- Racer TM 50 — детский питбайк для самых юных райдеров: невысокое седло, небольшая мощность и простое управление.
- Racer TRZ 125, TRX 125E, CRF 125, NX125E — питбайки 125 см³ с электростартером для подростков и начинающих взрослых.
- Racer TRZ 140, TRX 140E, MX140E, RX140E Lite, Z2 Pitbike 140 — более мощные модели для уверенных райдеров, питбайк-трасс и активной езды по бездорожью.
Как выбрать питбайк
Возраст и рост. Главное правило — райдер должен уверенно ставить ноги на землю. Для детей 6–10 лет подходят модели на 50 см³ с колёсами 12–14 дюймов. Подросткам и невысоким взрослым — 125 см³ с колёсами 14/12 или 17/14 дюймов. Для взрослых и опытных райдеров — 140 см³ и выше с колёсами 17/14 дюймов.
Опыт. Новичкам стоит начинать с менее мощных двигателей: на них проще освоить работу сцеплением, газом и тормозами. Более мощные питбайки подходят тем, кто уже уверенно чувствует себя на технике.
Коробка передач. Большинство питбайков Racer оснащены механической коробкой с ручным сцеплением — это хорошая школа для будущей езды на полноразмерном мотоцикле. Для самых маленьких есть модели с упрощённым управлением.
Запуск. Электростартер избавляет от необходимости заводить мотоцикл «с ноги», что особенно удобно для детей и при частых остановках на трассе.
Подвеска. Перевёрнутая вилка и регулируемый моноамортизатор на старших моделях лучше справляются с прыжками и неровностями.
Преимущества питбайков Racer
- Небольшой вес и компактные размеры — питбайк легко перевозить в прицепе или даже в багажнике крупного автомобиля.
- Доступная цена — отличный способ начать заниматься мотоспортом.
- Простые и надёжные четырёхтактные двигатели.
- Лёгкое обслуживание и доступные запчасти.
- Возможность тюнинга под свой стиль езды.
Где кататься и как обеспечить безопасность
Питбайк — спортивная внедорожная техника, которая не предназначена для езды по дорогам общего пользования. Кататься стоит на мотокроссовых и питбайк-трассах, на специально отведённых территориях и частных участках. Обязательная экипировка — шлем, очки, перчатки, мотоботы, защита корпуса, коленей и локтей. Дети должны кататься только под присмотром взрослых.
Уход за питбайком
После поездок мойте технику, чистите и смазывайте цепь, проверяйте затяжку болтов и спиц. Масло в двигателе меняйте чаще, чем на дорожном мотоцикле: питбайк работает на высоких оборотах и в пыльных условиях. Регулярно обслуживайте воздушный фильтр, проверяйте тормоза и давление в шинах.
Купить питбайк в Минске
Выберите модель в каталоге и оформите заказ на сайте или по телефону — мы поможем подобрать питбайк по росту, возрасту и опыту райдера. Доставка по Минску занимает до двух дней, по Беларуси — до пяти дней, также доступен самовывоз в Минске по адресу ул. Западная, 19. Оплата — в белорусских рублях банковской картой Visa, MasterCard или Белкарт онлайн; заказывать технику могут как частные покупатели, так и юридические лица. Подробнее — на странице «Оплата и доставка». Когда райдер подрастёт, обратите внимание на кроссовые мотоциклы и эндуро Racer.
Гарантия и возврат
Питбайки Racer продаются с гарантийным талоном; по запросу предоставляем накладные, технический паспорт и договор купли-продажи. Если модель не подошла по размеру, товар надлежащего качества можно вернуть или обменять в течение 14 дней при сохранении товарного вида. Примерить питбайк и оценить посадку можно при самовывозе в Минске, ул. Западная, 19 — время визита согласуйте заранее.
Питбайк — отличный подарок для подростка, который мечтает о мотоцикле: он учит ответственности, развивает координацию и позволяет под контролем взрослых освоить азы управления мототехникой задолго до получения прав.