Мотоцикл Racer RC110N Trophy
Мотоцикл Racer RC110N Trophy – описание
Мопед Racer Trophy RC110N - малокубатурный мотоцикл, идеальный для поездок по асфальту и проселочным дорогам. Его классический внешний вид включает большую круглую фару в черном корпусе, аналоговые приборы в металлических цилиндрах, большие колеса, открытый двигатель и минимум пластика. Сиденье Racer Trophy RC110N удобное и жесткое, рассчитанное на двух человек. За сиденьем расположен металлический багажник, на который можно установить кофр или закрепить груз.
Массивные крылья спереди и сзади защищают от воды и грязи. Мопед оснащен четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением и карбюратором тайваньского производства. Цепной привод защищен кожухом, предотвращающим попадание грязи и пыли. Усиленная цепь и четырехступенчатая коробка передач обеспечивают легкость переключения и надежность в эксплуатации.
Благодаря большим 17-дюймовым легкосплавным колесам и универсальному протектору, Racer Trophy RC110N справится с плохим асфальтом и сухими проселочными дорогами.
Мотоцикл Racer RC110N Trophy – технические характеристики
| Бренд | Racer |
| Тип мотоцикла | Дорожный |
| Возраст | подростковый |
| Тип двигателя | RACER |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Мощность двигателя, лс | 7.1 |
| Объем двигателя, см3 | 107 |
| Число цилиндров | 1 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Стартер | Электрический и ручной |
| Система охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Расход топлива, л/100 км | 2,2 |
| Тип топлива | 92 бензин |
| Макс. скорость, км/ч | 80 км/ч |
| Трансмиссия | Механическая |
| Колесная база, мм | 1230 |
| Колеса (материал) | Литые (алюминиевые) |
| Передние колеса | 17" |
| Задние колеса | 17" |
| Передняя подвеска | Телескопическая с регулировкой жесткости |
| Задняя подвеска | Два гидравлических амортизатора |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Число мест | 2 |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Вес, кг | 82 |
| Габаритные размеры, мм | 1920х770х1080 |
| Наличие ПТС | да |